Появление итальянского привода Ditec — особенности эксплуатации

Одними из первых на рынке появились приводы автоматических дверей Ditec,  производство которых налажено в Италии.  Они получили широкое распространение,  пользуясь не  меньшей популярностью, чем привод двери Geze. Приводы обладают хорошей надежностью (сохранились механизмы, которые эксплуатируются более 20 лет).

В приводах Ditec применяются оригинальные двигатели  собственного производства. На протяжении многих лет применялись  инфракрасные датчики движения — радары. Механизм автоматического открывания дверей за 20 лет производства уменьшил свои размеры.  При этом как распашные приводы, так и раздвижные продолжают широко применяться.

Сбои в работе привода и регулировка створок  автоматической двери

Необходимость первых ремонтов возникает с появлением износа  в деталях механизма привода. Затирание створок приводит к износу пластиковых деталей редуктора  двигателя. Возможно, эта особенность конструкции используется для сохранения самого двигателя. Она проявляется в замедлении перемещения створок. Бывает, створки двери останавливаются, но после теста и регулировки створок механизм  продолжает работать. Этот дефект обнаруживается после специального теста в отключенном  положении.

В  первые годы выпуска приводов  автоматических дверей производители продавали к ним редукторы в качестве запчасти.  Сегодня это не практикуется.  Часто причиной сбоев в работе  привода двери является замок. Устройство его не сложное, устранение дефекта достигается с помощью регулировок.

Важным фактором износа является  неправильное закрепление створок. Если их положение не совпадает с центром тяжести, то в результате износ роликов происходит неравномерно.
При этом каретки наклоняются,  что в конечном итоге приводит к их разрушению.  В этом случае приходится чаще менять ролики в каретках.

Особенности  ремонта механизма

1. Бывают случаи поломки зубчатого шкива двигателя. При переменных нагрузках  в соединении с валом появляется люфт.  Иногда такой дефект сопровождается  постукиванием.  Привод теряет свои конечные точки  и останавливается.  Если дефект не устранить, произойдет проворачивание вала в зубчатом шкиве. В результате можно  потерять двигатель целиком.
2. Важным моментом является настройка контроллера на плавное перемещение створок.  В отличие от автоматических раздвижных  дверей  Tormax, где это осуществляется автоматически, в приводе  автоматической  двери Ditec  это нужно делать вручную.
3. Крышка привода не имеет жесткой фиксации в открытом виде, часто падает, при этом нарушаются соединения, что может привести к замыканию.

Услуги по ремонту и монтажу автоматических дверей

Накопленный опыт позволяет нам безупречно проводить монтаж  автоматических дверей. За годы ремонта механизмы показали себя достаточно надежными, а отдельные из них по прежнему обладают большим количеством возможностей и высоким ресурсом.  С 1998 года нам часто приходилось ремонтировать,  а также проводить монтаж  автоматических дверей. Кроме ремонта и монтажа, мы оказываем услуги по поддержке пользователей — замене стекла в автоматической двери.  При выходе из строя датчика движения радара, мы проводим их ремонт или осуществляем поставку нового.